咨詢熱線:
18654675757
當(dāng)前位置:行業(yè)動(dòng)態(tài)

什么樣的建筑適合用鋼結(jié)構(gòu)?

* 來源: * 作者: * 發(fā)表時(shí)間: 2021-02-09 0:04:04 * 瀏覽: 493
    鋼結(jié)構(gòu)是各類建筑工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用比較廣泛的一種建筑結(jié)構(gòu),高度高、跨度大的結(jié)構(gòu),荷載或吊車起重量大的結(jié)構(gòu),有振動(dòng)或有較高溫度的廠房結(jié)構(gòu),要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu),在地震多發(fā)區(qū)的房屋結(jié)構(gòu)等,均可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)。
    一、大跨度鋼結(jié)構(gòu),應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)對(duì)減輕結(jié)構(gòu)重量有明顯的效果,同時(shí),鋼結(jié)構(gòu)在大跨度建筑中的應(yīng)用,往往能夠更好地體現(xiàn)和提升建筑的自身形象。建筑物中大跨度結(jié)構(gòu)的有飛機(jī)庫、航空港、糧庫、物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心庫、火車站、會(huì)議廳、體育館、影劇院等,這些建筑物基本采用鋼結(jié)構(gòu)。常用結(jié)構(gòu)體系主要有框架結(jié)構(gòu)、拱式結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)、懸掛結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)等。     二、高層建筑,由于鋼構(gòu)件承載力大,在承載相同荷載時(shí),構(gòu)件截面更小,可以使建筑獲得更大的使用空間。因此,商務(wù)樓、飯店、公寓等多層、高層、超高層建筑也越來越多地采用鋼結(jié)構(gòu)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,使用BH型鋼支座的鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)相比較,自重可減輕20%---30%,提高使用面積達(dá)5%--8%。
    三、高聳結(jié)構(gòu),主要包括電視塔、微波塔、通信塔、轉(zhuǎn)電線路塔、石油化工塔、大氣監(jiān)視塔、火箭發(fā)射塔、鉆井塔等,許多高聳結(jié)構(gòu)都采用鋼結(jié)構(gòu)。     四、板殼鋼結(jié)構(gòu),要求密閉的容器,如大型儲(chǔ)油罐、煤氣庫、爐殼等,要求能承受很大內(nèi)力并有高溫急劇變化的高爐結(jié)構(gòu)和大直徑的高壓輸油管道都采用鋼殼鋼結(jié)構(gòu),還有一些大型水利工程結(jié)構(gòu)的水閘閘門也都采用鋼結(jié)構(gòu)制造,如葛洲壩、三峽水電庫閘門。
    五、承受重型荷載的鋼結(jié)構(gòu),重型生產(chǎn)車間,如冶金工業(yè)工廠的平爐車間、軋鋼車間、冶煉車間、重型機(jī)械廠的鍛壓車間,造船廠的船體裝配車間,飛機(jī)制造廠裝配車間,以及重型廠房的屋架、柱、吊車梁等承重體系,一般都采用鋼結(jié)構(gòu)。     六、輕型鋼結(jié)構(gòu),以輕型冷彎薄壁型鋼、輕型焊接的高頻焊接型鋼、薄鋼板、薄壁鋼管、輕型熱軋型鋼拼接、焊接而成的組合構(gòu)件為主要受力構(gòu)件,大量采用輕質(zhì)圍護(hù)隔離材料的單層或多層建筑。
    七、橋梁結(jié)構(gòu),特別是中等跨度的斜拉橋和懸索橋,鋼結(jié)構(gòu)在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用廣泛,例如上海地區(qū)的南浦大橋、楊浦大橋、徐浦大橋,江蘇的江陰大橋、蘇通大橋,鐵路兩用雙層九江大橋等。     八、移動(dòng)式鋼結(jié)構(gòu),由于鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高,相對(duì)較輕,因此一些經(jīng)常需要進(jìn)行拆裝的結(jié)構(gòu),如裝配式房屋、水工閘門、升船機(jī)、橋式吊車和各種塔式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都采用鋼結(jié)構(gòu)。